ド素人なりに思った電車の広告について

今、仕事で渋谷に向かっている車内でブログを書いている。
東上線〜副都心線〜東急、みなとみらい線乗り入れで、車両は東急の5050系（4000番台）。
これ、乗り心地がいいので好きだ。
なんと言っても寝やすいのがいい。

逆に東上線の50000系や東京メトロの10000系車両はシートが硬くて長時間座るのは辛い。

車内を見渡すと、そもそも空いてる･･･
（その後池袋あたりで少しずつではあるが混んできた）

ドア上にある「TOQビジョン」に出ている広告は割と商品広告もある。
でも、中吊り広告は東急グループのサービスやイベントのお知らせが多い。
それ以外にこの車両の中吊りは･･･
銀行のカード
動画配信サイトFOD
女性ファッション雑誌
栄養ドリンク
東急沿線の大学
脱毛クリニック
トヨクモ（安否確認ツール）
といったところが出している。

緊急事態宣言中や直後に比べれば広告の数も増えてきたんだろう。
（当時は電車の中吊りはほんとうに何もなかった）
それでもまだ広告で埋め尽くされているという感じではない。
広告スペースがいくらか空いているのだ。
広告の数や種類なんかは、景気に左右されるし、今何が流行かっていうのがわかりやすい。

電車に乗っている時間や客層で変わる広告が出ていると、広告の効果が多少なりとも出るんじゃないかなと。
と、広告やらマーケティングの仕事をしたことがないド素人なりに思った。
山手線の最新車両には紙の中吊り広告ではなく、車内中にディスプレイを配置し、それがデジタル広告になっている。
紙は風でチラチラするし、入れ替えも時間も労力もかかる。なによりも紙を消費する。
ネット広告だったら、そのチラチラもなくなるし、目の前に立った（座った）乗客が必要としている情報が出て、
それがクーポン券とかだとうれしいよな、と思ったりもした。
二度言うが、広告やらマーケティングの仕事をしたことがないド素人なりに思った。

そうこうしているうちに、渋谷1つ手前（明治神宮前）なので、終わりにしたい。

【編集後記】
月曜はいつもそうだけど、だいたい朝散歩して、朝食後からずっと仕事だけやってるって言う感じ。
立て込んでいて22時頃まで。

【1日一新】
細かなことは書けないけど、仕事で新しいことをした

EGUYAN

富山県富山市生まれ、埼玉県川越市育ち、現在も川越在住。 ワーケーションソリューション（Well is）代表 日本産業カウンセラー協会認定産業カウンセラー。 野球と旅とまいう〜と。がモットー。