ブログを毎日更新するために①朝のTJライナー車内で作文してみた

昨日更新したブログは、朝の「TJライナー」の車内で作文したものである。
ちなみに今日も。

Well-being Style

トレーニングするぞ宣言して半月が経過した現状報告Well-being Style

http://www.eguyan.jp/?p=1885

まだ甘いけどいいペース トレーニングを始めると宣言して半月が経過して、週1～2のパーソナルトレーニングに加え、自主トレを週2行きだした。 宣言した時のブログ http://www.eguyan.jp/?p=1821 我ながらまぁまぁなペース

自分にとってTJライナーはラッシュを避けるための電車だった

川越から池袋まで、TJライナーだと29分。
その時間の急行でも40分くらい、準急は45分ほど。いずれも川越からはほぼ座れない。
むしろ池袋に近づくにつれて混んでくるし、まして、8時前後に池袋に着く電車ではすし詰めになる。
池袋から先も、丸ノ内線のラッシュは恐ろしいレベル。
よくこれで事故がないなと、感心してしまうレベルだ。
そんな毎朝では身が持たないので、しかたなく毎朝410円かかる池袋行きTJライナーに乗って通勤している。

睡眠時間の足しから、生産性向上へ

そのTJライナーでは、日頃5時間寝れるかどうかの睡眠時間の足しになるべく、今まではほとんど寝ていたのだが、この時間を有効利用しようと、昨日から今年導入した「ポメラ」を使ってブログを作文することにした。

Well-being Style

このブログを気を楽にして書くためにWell-being Style

http://www.eguyan.jp/?p=1774

このブログ「TJ Style」のテーマみたいなもの。 「東上線（TJ）で都内に「痛勤」する小江戸・川越市民のブログ。これからのワークスタイル、生活スタイルを考える。」 としている。 東上線で「痛勤」している川越市民が書いているブログで間違い

ロングシートにたとえ座れても、きつい中、ポメラでも作文しにくいし、立ってるならなおさら。通勤時間ほど非生産的な時間はないと思っている。
ただ、お金は払うけど、その分、せっかくゆったり座れる29分間だ。
この時間こそ、生産性向上の時間にしていかなきゃ、どうすんだ？っていうもんだ。
「質より量より更新頻度」
ブログはなにはともあれ更新頻度が重要と、尊敬するプロブロガーの立花岳志氏も日頃から、そして著書でも述べている。
その言葉に励まされ、平日はTJライナーで更新していきたいと思う。

朝の座れる29分で更新、初日だけどいい塩梅

その初日は、ある程度何を書こうか考えていたので、割とすんなりと作文でき、20分ほどでできた。
ただ、作文後、wordpressに文書をコピペし、リンクをつけたり文字の大きさを変えたり写真をつけたりするところまではTJ乗車中ではできなかった。
これがけっこう手間取る。
そこはもう、iPad miniを駆使してブラウザで器用にやっていくしかない。

TJライナーは朝が早く、池袋7:05着なので、会社の始業時間までにはブログを完成させてアップできる。
朝のワークアウトがないときは、8:30までの更新を頑張ってみたいと思う。

EGUYAN

富山県富山市生まれ、埼玉県川越市育ち、現在も川越在住。 ワーケーションソリューション（Well is）代表 日本産業カウンセラー協会認定産業カウンセラー。 野球と旅とまいう〜と。がモットー。